ヘットパーツ交換 その弐

外したヘットパーツをコイツに移植。

ベースプレート外してます。
この時点で、まさかコイツまで大変な事になるとは。

無残なヘットパーツ、カップ部分の傷は外した時のもの、インサート部分が光ってるのは切断したからです！
今度は先程の逆、このキャノンデールは圧入部分が薄くなってます、その深さ１２㎜ヘットパーツのインサート部分は１４㎜、２㎜切断です。
材質が柔らかい為簡単でしたが、当然自己責任です。

後は圧入して完成、だいぶ車高が下がりました。

フォークも色々いじったので重量測ってみました。

比較的最近のモノ、女の子と一緒で少々軽めに表記されてます。
MANITOUはかなりサバ読んでます。

昔のフォーク達。
リジットフォーク（ペペロンチーノ）はやはり軽いですね。